Domenica, Marzo 2nd/ 2014
– di Sergio Basile –
Giovedì, Settembre 20th/ 2012
– di Federica Santoro –
Italia / Caro carburanri / Accise statali / Media europea / Crisi di Suez / Guerre coloniali / IMU / Regno Unito / Svezia / Diesel / Benzina / Governo Monti / Decreto sull'accisa mobile / Ministero dello Sviluppo Economico / Associazioni dei Consumatori / Piede di guerra
Scandalo Caro carburante: Associazioni dei
Consumatori sul Piede di Guerra
Gli automobilisti italiani sono i più vessati d'Europa
e al mondo: spunta l'idea "Accisa Mobile"
L'analisi di "Qui Europa" in base al costo medio per litro ed al
reimpiego dei gettiti fiscali delle accise per fini pubblici
Roma – E' ufficiale! L’Italia ha il record europeo per il caro benzina! Arriva in media a 1.870 euro a litro, superando la media europea (1.569) di 27.4 centesimi a litro. La differenza rispetto alla media europea è dovuta ovviamente al fisco ed alle continue accise (7 aumenti in un anno) che si susseguono incessantemente da oltre nove mesi a questa parte. Una roba da record, e non soltanto in Europa! Ma lo scandalo vero – come non tutti sanno – è che noi ancora finanziamo tra l'altro guerre coloniali finite da oltre 70 anni, nonché altri accidenti del paleozoico come la crisi di Suez. Proprio per questo, nelle scorse ore le associazioni dei consumatori sono scese in campo (era ora!) richiedendo che vengano eliminate almeno le accise più antiche. Così facendo, il costo della benzina italiana ritornerebbe sotto soglia 1.600 euro a litro, e pertanto in linea con i costi europei. Ora sembra proprio che il governo Monti non abbia più alibi, e debba muoversi – in un modo o nell'altro – per metter fine a tale insulso scandalo che impoverisce (con una sorta di pesantissima IMU giornaliera) milioni di famiglie in maniera illegittima e fraudolenta.
La protesta dei Consumatori – Arriva l'accisa mobile?
Sarebbe, infatti , già pronta una pseudo-bozza di decreto, redatta in fretta e furia dal dipartimento dell’energia del Ministero dello Sviluppo Economico, per introdurre l’accisa mobile: uno strumento che – secondo le ultime agenzie diramate da Palazzo Chigi – contrasterebbe automaticamente l’aumento dell’Iva quando il prezzo del petrolio aumenta. Ma secondo molti esperti, servirebbe anche una riforma per controllare la distribuzione. Solo con la convergenza di queste operazioni il costo del carburante tornerà a livelli accettabili. Ah dimenticavo! Per quanto riguarda il diesel siamo terzi in classifica, dopo Regno Unito e Svezia. Ma con una sola differenza: questi Paesi a differenza dell'Italia reinvestono in servisi pubblici i maggior gettiti introitati attraverso le accise statali. Pertanto anche in questo caso l'onta della maglia nera spetta sempre a noi! In questo caso (in merito al diesel) c'è da dire inoltre che il fisco incide sul prezzo al litro addirittura di più rispetto alla benzina: infatti il costo di produzione italiano è inferiore di 4.7 centesimi a litro rispetto alla media europea. Robba da matti! Attendiamo, dunque, che il nostro caro governo "non eletto" si mobiliti per dare respiro ai consumatori che sono ormai strozzati dal caro carburanti e da questa inaccettabile forma di dittatura mascherata.
Federica Santoro (Copyright © 2012 Qui Europa)
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